Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından Gebze ilçesinde projelendirilen Eskihisar Feribot Yolu ile Cengiz Topel Caddesi kesişimindeki köprülü kavşak inşaatı, planlanan takvime uygun şekilde altı ay içinde bitirilerek araç trafiğine açıldı. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, bölgedeki ulaşım ağını doğrudan etkileyen projede tamamlanan altyapı ve üstyapı çalışmalarını yerinde inceledi. İncelemelerin ardından Büyükakın, güzergahtaki ilk deneme sürüşünü yerli otomobil Togg ile gerçekleştirdi.
Şehir içi ulaşım ağını rahatlatmak ve transit geçişleri kolaylaştırmak amacıyla başlatılan proje, bölgedeki araç akışını hızlandırmayı ve sürüş güvenliğini en üst düzeye çıkarmayı hedefliyor. İnceleme gezisi sırasında Başkan Büyükakın’a; Gebze Belediye Başkanı Zinnur Büyükgöz, Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Hasan Soba, AK Parti Gebze İlçe Başkanı Recep Kaya, Gebze Bölge Koordinatörü İbrahim Pehlivan, çeşitli meclis üyeleri ve teknik heyet eşlik etti. Heyet, kavşağın genel işleyişi, trafik akış planı ve tamamlanan peyzaj düzenlemeleri hakkında mühendislerden detaylı brifing aldı.
Ulaşım projesinin yalnızca betonarme bir yapıdan ibaret olmadığı, aynı zamanda geniş çaplı çevresel düzenlemeleri de barındırdığı belirtildi. Bu kapsamda güzergah boyunca oluşturulan yeşil koridor alanlarına ilk fidanlar, protokol üyelerinin katılımıyla dikilerek can suyu verildi. Ağaçlandırma ve peyzaj işlemlerinin incelenmesinin ardından Büyükakın, direksiyon başına geçerek kavşağın yol dinamiklerini, viraj açılarını ve sürüş konforunu bizzat test etti.
Yaklaşık yarım yıl süren yoğun inşaat sürecinde, bölgenin zemin dayanıklılığını sağlamak için kapsamlı mühendislik yöntemleri uygulandı. Doğu ve batı yönlerindeki köprü ayaklarının altına, her biri 120 santimetre çapında olan toplam 86 adet fore kazık yerleştirilerek zemin güçlendirmesi yapıldı. Otuz beş metrelik açıklığa sahip modern ana köprü yapısında dört adet kenar ayak inşa edildi. Zemin dolgusu aşamasında 16 bin 500 metreküp toprakarme malzeme kullanılırken, köprü gövdesine 19 adet öngerilmeli betonarme kirişin montajı başarıyla tamamlandı.
Projenin uzun ömürlü olması ve olumsuz hava koşullarından etkilenmemesi amacıyla su tahliye sistemleri de modern standartlara göre inşa edildi. Yağmur suyu hatları ve V şeklindeki drenaj kanalları yapılarak yollarda su birikmelerinin önüne geçilmesi sağlandı. Üstyapı aşamasında ise standartlara uygun asfalt serimi tamamlandıktan sonra, hem araç hem de yaya güvenliğini maksimize etmek üzere çelik oto bariyerleri ve yaya korkuluk sistemleri kuruldu. Gece saatlerindeki sürüş güvenliğini ve görüş kalitesini artırmak için kavşak çevresine 22 adet çelik poligon aydınlatma direği entegre edilerek proje bütünüyle tamamlandı.
