Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir içi ulaşımı daha ekonomik hale getirmek amacıyla son yedi yıllık dönemde vatandaşlara toplam 3 milyar 336 milyon 317 bin liralık biniş desteği sağladı. Öğrenci, öğretmen ve ileri yaş gruplarını kapsayan bu sübvansiyonlar sayesinde hem aile bütçelerine katkı sunuluyor hem de bireysel araç kullanımının azaltılması hedefleniyor.
Toplu taşıma kullanımını teşvik etmeyi planlayan yerel yönetim, indirimli ve ücretsiz seyahat haklarından yararlanan yolcular için ayırdığı bütçeyi kademeli olarak yükseltti. Açıklanan verilere göre, 2019 senesinde 25 milyon 182 bin lira seviyesinde olan ulaşım sübvansiyonu, aradan geçen zaman içinde ciddi bir ivme kazandı.
Pandemi dönemi olan 2020’de bu rakam 27 milyon 357 bin liraya, 2021’de ise 38 milyon 163 bin liraya çıktı. Ekonomik dalgalanmaların ve artan maliyetlerin etkisiyle 2022 yılından itibaren destek miktarında keskin bir yükseliş tablosu ortaya çıktı. İlgili fon 2022’de 241 milyon 191 bin, 2023’te 380 milyon 613 bin, 2024’te ise 867 milyon 611 bin lira olarak kayıtlara geçti. Belediyenin 2025 yılı için öngördüğü destek bütçesi 1 milyar 204 milyon 630 bin liraya ulaşırken, 2026’nın ilk dört aylık periyodu için planlanan rakamın 551 milyon 567 bin lira olduğu belirtildi. Böylece 2019’dan bu yana ayrılan kaynak yaklaşık 48 katlık bir büyüme sergiledi.
Finansal yardımların yanı sıra, sistemden faydalanan kişi sayısında da belirgin bir artış yaşandı. Uygulamanın başladığı ilk dönemlerde yıllık 15 milyon civarında olan destekli seyahat sayısı, güncel projeksiyonlarda 75 milyon 797 bin bandına dayandı. Yedi yıllık toplam bilançoya bakıldığında, tam 346 milyon 173 bin 554 adet binişin belediye kasasından finanse edildiği görülüyor.
Bu sistemden en çok öğrenciler, eğitimciler, 60 yaş üzeri indirimli kart sahipleri ve 65 yaş üstü ücretsiz seyahat hakkı bulunan vatandaşlar yararlanıyor. Sabit gelirli grupların şehir içi hareketliliğini kısıtlamadan sürdürebilmesi, yerel yönetimin sosyal belediyecilik hedefleri arasında ilk sıralarda yer alıyor.
Mali yardımların arka planında yatan bir diğer önemli etken ise kentin giderek artan trafik sorununa çözüm bulma arayışı. Toplu taşıma bilet fiyatlarının sübvanse edilmesi, vatandaşları özel araçları yerine otobüs ve tramvay gibi ortak ulaşım araçlarına yönlendiriyor.
Bireysel otomobil kullanımının düşmesi, ana arterlerdeki araç yoğunluğunu hafifletirken, aynı zamanda karbon emisyonunun azalmasına da zemin hazırlıyor. Uzmanlar, toplu ulaşımın ucuzlatılmasının çevresel sürdürülebilirlik açısından kritik bir hamle olduğunu vurguluyor. Kocaeli özelinde uygulanan bu model, hem hane halkı ekonomisini koruyan hem de kentsel yaşam kalitesini yükseltmeyi amaçlayan çok yönlü bir strateji olarak öne çıkıyor.
