Kocaeli Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde yürütülen “Kocaeli Yaya Ulaşımı Eylem Planı” hazırlıkları, düzenlenen ikinci çalıştay ile ivme kazandı. Artan nüfus ve şehirleşme oranına paralel olarak kentteki yaya trafiğini daha güvenli, kesintisiz ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşturmak hedefleniyor. Bu amaçla bir araya gelen kamu kurumu temsilcileri, akademisyenler, sivil toplum örgütleri ve vatandaşlar, şehrin ulaşım geleceğine dair somut çözüm yolları aradı.
Geçtiğimiz 30 Nisan’da yapılan ilk toplantının sonuçları, bu yeni buluşmanın temelini oluşturdu. Katılımcıların daha önceden belirlediği anahtar kelimeler üzerinden yaya ulaşımına dair genel bir vizyon çerçevesi çizildi. Hazırlanan farklı vizyon metinleri, salonda kurulan dijital oylama sistemiyle katılımcıların tercihine sunuldu. Çıkan oylama sonuçları doğrultusunda şehrin yaya hareketliliğine dair ana hedefler üzerinde tam bir mutabakat sağlandı.
Etkinliğin sabah bölümünde, katılımcılar yaş aralıklarına göre özel olarak ayrılmış masalarda çalışmalara başladı. Gençlerden yaşlılara kadar her grup, kendi günlük yaşantısındaki tecrübelerden yola çıkarak yaya yollarındaki eksiklikleri ve beklentileri detaylıca listeledi. Güvenlik, engelsiz erişim ve sürdürülebilirlik ekseninde sunulan bu fikirler; uygulanabilme ihtimalleri ve kent yaşamına yaratacakları etki büyüklüğüne göre titizlikle sıraya konuldu.
Günün ikinci yarısında ise yaş gruplarının birbirine karıştığı karma masalar etrafında toplanıldı. Bu aşamada odak noktası, Kocaeli’nin farklı coğrafi bölgelerinin kendine has ulaşım dinamikleriydi. İzmit-Darıca, Gebze-Dilovası, Körfez-Kartepe-Kandıra ve Gölcük-Karamürsel şeklinde dört ana alt bölgeye ayrılan masalarda; kamusal alanların verimli kullanımı, yaya güvenliği ve hareketlilik gibi başlıklar mekansal boyutta tartışıldı.
Tartışmaların sadece teorik çerçevede kalmaması adına tematik haritalar devreye sokuldu. Toplantıya katılanlar, yaşadıkları bölgelerdeki sorunlu noktaları ve iyileştirme bekleyen alanları doğrudan önlerindeki haritalar üzerine işaretleyerek görselleştirdi. Ayrıca uygulanan çapraz katılım metodu sayesinde, bir masadaki katılımcı diğer bölge masalarına geçerek farklı ilçeler hakkındaki gözlemlerini de aktarma şansı yakaladı. Bu sayede ilçeler arasındaki benzer ihtiyaçlar ve bölgesel farklılıklar net bir şekilde ortaya kondu.
Gün boyu süren beyin fırtınası ve haritalandırma çalışmalarından elde edilen tüm veriler, hazırlanacak nihai eylem planının ana omurgasını teşkil edecek. Toplanan bu kapsamlı bilgi havuzu, ilerleyen dönemde Kocaeli genelinde hayata geçirilecek yaya odaklı altyapı projelerine doğrudan yön verecek. Şehir planlamacılarının ve yerel yönetimin, bu çalıştaydan çıkan sonuçları baz alarak yaya öncelikli yeni ulaşım politikaları geliştirmesi planlanıyor.
